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2025年交通运输管理与安全操作

第1章

交通运输基础理论与法规标准

1.1交通运输发展宏观战略与政策导向

2025年中国将“双碳”目标（碳达峰、碳中和）作为交通领域核心战略，明确提出到2035年交通运输领域碳排放强度比2020年下降65%的任务，要求所有新建高速公路、桥梁及港口项目必须强制配置碳减排计算模型，并优先选用新能源动力装备，从源头锁定交通领域的减排空间。国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》强调构建“公铁水空”一体化枢纽网络，到2025年，全国综合交通运输周转量将突破60亿吨公里，其中高铁网络密度较2020年提升15%，并计划建成12