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DEUTZ国产化缸盖开裂失效分析

委托单位：一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司

检测分析单位：大连海事大学船机修造工程

及金属材料工艺研究所

2005年1月24日

失效部件：DEUTZ国产化缸盖，1件，图号1003011-52D，后关铸造。

DEUTZ国产化缸盖技术要求：铸铁牌号HT250,硬度HB=190+40。

石墨类型A、B，石墨长度4-6级，珠光体量?95％，渗碳体、磷共晶0％。

缸盖化学成分要求：

C

Si

Mn

P

S

Cr

Cu

3.1-3.5

1.8-2.4

0.6-1.0

?0.08

?0.12

?0.45

0.2-0.7

失效分析目的：确定失效性质，分析失效原因。

3.检测分析方法

现场观察、拍摄后，将失效缸盖沿裂纹展开，然后用丙酮超声清洗去除断口表面油污。在裂纹源附近和远离裂纹源区，采用水冷砂轮切割机切割试块，依次按粗磨、精抛、侵蚀等次序制成金相试样。采用体视显微镜、荷兰Philips公司制造的XL-30W/TMP型扫描电镜观察缸盖断口的微观形貌和金相组织，并按GB/T7216-1987评定