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中继间施工方案

一、工程概况

本工程为城市地下直径线盾构段工程，区间总长2865m，采用2台φ11.68m泥水平衡盾构施工，盾构自北始发井向南接收井掘进，区间穿越中风化灰岩、微风化灰岩地层，单轴抗压强度最高达82MPa，区间中线埋深26.8m~38.2m，全程存在2.6‰的单向下坡。因盾构单次掘进最大设计长度为1800m，本区间单次掘进长度超过盾构设计极限，同时为控制区间长距离掘进的轴线偏差、降低顶进推力、减小管片结构受力，本工程采用1次中继间间接顶进施工，设置位置为盾构后配套第6节车架与后续台车连接位置，对应盾构掘进至320m里程处完成中继间安装，掘进至2545m处完成中继间废弃拆解。

二、