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航空维修与飞机运行手册（执行版）

第1章航空维修与飞机运行手册（执行版）

1.1适用范围与定义

本手册适用于所有在指定航空器上执行维修、保养、检验及地面操作工作的航空维修单位及其人员。手册涵盖了从飞机交付后的首次维修、定期维修（按时间或飞行小时数）、临时维修到最终报废处置的全生命周期管理要求，确保每一架飞机始终处于适航状态。“航空维修”是指按照规章和手册要求，对航空器进行维护、修理、改装、试验或检查的活动，旨在恢复或保持飞机结构、系统、设备及程序的完整性与性能。

“飞机运行手册（执行版）”是维修单位内部依据国家适航规章（如中国民航局CAAC规章）和全球适航标准（如EASA或FAA标准）编制的操作性文件，它不再直接引用规章原文，而是将规章中的要求转化为具体的操作步骤、检查清单（Checklist）和记录表格。手册中的“执行版”特指经过航空器制造商（CM）、维修单位（MRO）和适航当局批准，并针对特定航空器型号（如A320neo、B787等）或特定维修阶段（如定期维修间隔期PM）更新后的版本，是指导一线维修人员直接作业的唯一依据。“适航性”是指航空器满足其设计预期使用性能，并能安全、经济地投入服务的状态。本手册的核心目标是通过标准化的流程，确保航空器在任何飞行阶段均保持其适航性。

“定义”部分需明确区分关键术语，例如“适航当局”指国家民航局（如CAAC、EA