航空维修技术手册与规范(执行版).docxVIP

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  • 2026-06-07 发布于江西
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航空维修技术手册与规范(执行版).docx

航空维修技术手册与规范(执行版)

第1章航空维修技术手册与规范(执行版)

1.1术语与定义

本手册中“航空维修技术手册(ATM)”是指由航空器制造商或授权维修单位依据国家民航局规章(如CCAR-66部)编制,用于指导维修人员安全、准确执行航空器维修工作的标准化技术文档,是维修工作的根本依据。“维修规范”是指针对特定航空器型号或特定维修项目,详细规定维修步骤、工具要求、作业环境及质量控制标准的规范性文件,通常包含具体的参数阈值和检查清单。

“执行版”特指经过民航局正式批准、当前有效且已更新至最新版本(如AMC或TM编号)的手册文本,区别于草稿或内部测试版,不具备直接用于现场作业的法律效力。“术语”在本手册中定义为具有特定含义的词汇,例如“返修”是指维修后再次进入维修流程的航空器,而“大修”是指对航空器进行解体性维修并恢复其原始设计状态的过程。“定义”在本手册中涵盖了对关键概念的解释,例如“适航证”是指民航局颁发的允许航空器投入运营的法律凭证,而“适航性”是指航空器在特定条件下满足运行安全要求的总体状态。

“术语与定义”的更新机制规定,当国家法规修订或技术原理变更时,本手册中的术语定义将同步更新,以确保所有维修人员使用最新的法律和技术语言进行作业。

1.2适用范围界定

本手册适用于所有经民航局批准从事航空器维修、改装、部件更换及地面保障服务的维修单位及其维修人员。

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