航空维修技术手册与规范（执行版）.docxVIP

航空维修技术手册与规范（执行版）

第1章航空维修技术手册与规范（执行版）

1.1术语与定义

本手册中“航空维修技术手册（ATM）”是指由航空器制造商或授权维修单位依据国家民航局规章（如CCAR-66部）编制，用于指导维修人员安全、准确执行航空器维修工作的标准化技术文档，是维修工作的根本依据。“维修规范”是指针对特定航空器型号或特定维修项目，详细规定维修步骤、工具要求、作业环境及质量控制标准的规范性文件，通常包含具体的参数阈值和检查清单。

“执行版”特指经过民航局正式批准、当前有效且已更新至最新版本（如AMC或TM编号）的手册文本，区别于草稿或内部测试版，不具备直接用于现场作业的法律效力。“术语”在本手册中定义为具有特定含义的词汇，例如“返修”是指维修后再次进入维修流程的航空器，而“大修”是指对航空器进行解体性维修并恢复其原始设计状态的过程。“定义”在本手册中涵盖了对关键概念的解释，例如“适航证”是指民航局颁发的允许航空器投入运营的法律凭证，而“适航性”是指航空器在特定条件下满足运行安全要求的总体状态。

“术语与定义”的更新机制规定，当国家法规修订或技术原理变更时，本手册中的术语定义将同步更新，以确保所有维修人员使用最新的法律和技术语言进行作业。

1.2适用范围界定

本手册适用于所有经民航局批准从事航空器维修、改装、部件更换及地面保障服务的维修单位及其维修人员。