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航空物流管理与国际货运手册

第1章航空货运总论与政策法规

1.1国际航空货运概述与基本流程

国际航空货运是指利用航空运输方式，将货物从一国境内运往另一国境外的商业活动，其核心特征在于“短平快”的高时效性和极高的安全性。基本流程始于订舱申请，托运人需根据货物性质向航空公司提交舱单、装箱单及发票，随后进行货物称重、测量体积并确定计费重量。

货物上机后，通过分拣系统按目的地进行物理分拣，再由空中交通管制系统（ATC）引导飞机在机场净空区内精准滑行至指定登机口。旅客或货物在候机楼办理值机手续，扫描登机牌后通过安检门，此时若遇托运行李需经过X光机安检，严禁携带违禁品。货物在货舱内由航空货运员进行全程监控，通过地勤人员定期巡检，确保货物在飞行途中未被装卸工具触碰或发生位移。

航班抵达后，地勤人员将货物卸机，通过“门到门”的交接区，由航空货运员与收货人当面清点核对，完成最终交付。

1.2主要航空货运市场格局分析

全球航空货运市场呈现明显的“双寡头”格局，主要由达美航空（DeltaAirLines）和联合航空（UnitedAirlines）主导，占据全球货运市场份额的70%以上。欧洲市场以荷兰皇家航空（KLM）和法国航空（AirFrance）为核心，依托其强大的枢纽网络，承担着全球40%以上的国际货运量。

亚洲市场以日本航空（JAL）和全日空（ANA