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航空维修与质量管理手册（执行版）

第1章总则与组织机构

1.1手册适用范围与定义

本手册严格依据IATA航空维修质量管理手册（AMQ）及ICAO附件6第1部分（航空器维修）制定，适用于全球范围内所有从事航空器维修、改装、部件更换及维修性试验的航空公司、维修单位及维修辅助企业。②手册明确界定适用范围，涵盖从航空器出厂前验收（FAW）到最终放行（FinalDeliveryRelease）的全生命周期维修活动，包括日常维修（AM）、定期维修（TP）以及特定维修计划下的特殊任务。定义的核心概念包括“航空器”指代所有在航空运输中使用的飞机、直升机或旋翼机，涵盖其结构、发动机、液压、电气等所有子系统，以及“维修单位”指代依法注册或经主管当局批准从事特定维修活动的实体。④手册适用范围特别强调对非航空器维修项目（如地面服务、客舱清洁）的排除，确保质量管理的焦点始终聚焦于保障飞行安全的核心维修作业。⑤定义中的“放行”指维修单位向运营人出具书面文件，确认航空器符合适航标准并准予投入运营的状态，是质量管理的最终输出结果，必须经过严格的技术审核与批准。适用范围还涵盖维修工具、记录介质及维修人员资质管理，确保所有参与维修活动的资源均纳入统一的质量控制框架内。

质量方针是组织在持续改进产品质量、安全及环境方面的承诺，本手册要求所有维修人员必须无条件执行质量方针。②质量目标应量化具体