铁路制动系统管路用直旋塞与转角管塞的技术规范与标准演进.pptxVIP

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目录

01

标准概述与适用范围

02

术语定义与组件解析

03

设计与制造技术要求

04

测试验证与认证流程

05

标准版本演进与更新动态

06

行业应用与实践意义

标准概述与适用范围

01

介绍DINEN14601标准的核心应用领域及其在轨道交通中的关键作用

制动管塞

功能作用

切断气流，隔离制动管路中的气体通路。

支持维护，便于系统检修与故障部分分离。

保障安全，防止因泄漏导致制动失效。

应用范围

适用于机车、客车、动车组等多种铁路车辆。

覆盖城市轨道到高速铁路的广泛场景。

安装位置

安装于制动管关键节点，控制主气路通断。

设置在总储气管连接处，实现压力隔离。

性能要求

耐高压，确保在高气压下不发生泄漏。

抗振动，适应列车运行中的持续震动环境。

温变稳定，保证极端温度下的密封可靠性。

结构类型

直旋塞，直线通道设计，适合紧凑空间安装。

转角管塞，改变气路方向，提升布局灵活性。

安全角色

首道防护，作为机械式气路切断的第一屏障。

模块基础，支撑制动系统模块化设计与集成。

明确标准适用于制动管路与总储气管路中直旋塞和转角管塞的设计与选型

01

明确应用要求

规定直旋塞和转角管塞在制动与总储气管路中的使用场景。这些截断元件用于压缩空气系统的安全隔离，确保运行安全。

02

保障安全隔离

截断元件需实现可靠的气路切断功能。防止压缩空气泄漏，保障人员与设备安全。支持快速