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  • 2026-06-08 发布于江西
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航空维修与维修管理手册(执行版)

第1章

航空维修与维修管理手册(执行版)

1.1总则

本手册作为航空器维修活动的根本依据,确立了从维修计划制定到最终维修记录归档的全流程管控框架,确保所有维修工作符合适航规章(如CCAR-145部)及航空器制造商的技术标准。所有维修活动必须遵循“先批准、后实施”的原则,维修人员必须持有经审核有效的维修执照(Airframe或Powerplant),且执照必须在有效期内方可上岗作业。

维修前必须严格执行“维修前检查”(Pre-flightCheck),由维修站长或指定授权人确认维修场地工具齐全、环境符合安全要求,并签署《维修前检查记录表》。维修作业必须按照批准的维修方案进行,严禁擅自更改维修方案或跳过关键检查步骤,任何变更必须经过技术委员会的书面批准并记录在案。维修过程中产生的所有数据,包括维修日志、备件清单、工时记录等,必须实时录入维修管理系统,确保数据可追溯、可验证,严禁使用手工纸质单据替代系统记录。

维修完成后必须执行“完工检查”(Post-flightInspection),由维修站长确认维修质量合格、无遗留隐患后,方可签发《维修完工合格证》并关闭该次维修工单。

1.2术语定义与缩写

航空器维修(AircraftMaintenance):指为恢复航空器飞行性能、延长使用寿命或满足适航要求而进行的拆卸、检查、

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