道路箱涵施工设计方案.docxVIP

道路箱涵施工设计方案

第一章项目背景与总体思路

1.1工程概况

本项目位于××市××区××路，全长约1.8km，红线宽度40m，规划为城市主干路，设计速度50km/h。道路沿线需穿越现状排洪渠，渠道断面底宽6m、深3.5m，常水位1.2m，百年一遇洪峰流量68m3/s。为满足道路通行、排洪及远期城市扩容需求，渠体需改为地下箱涵，长度110m，净跨6m×净高3.5m，单孔整体式钢筋混凝土闭合框架结构，设计使用年限100年，安全等级一级，抗震设防烈度8度（0.20g），场地类别Ⅲ类。

1.2设计边界条件

地形：现状渠道两侧为建成区，地面高程24.10～24.60m，道路设计标高24.80m。

地质：0～2.5m杂填土（γ=18.5kN/m3，c=8kPa，φ=12°）；2.5～8m粉质黏土（γ=19.2kN/m3，c=25kPa，φ=16°）；8m以下中砂（γ=20kN/m3，N=28击）。地下水位埋深2.0m，具微承压性。

管线：渠道西侧平行敷设DN800给水管（管顶埋深1.5m）、10kV电力管群（埋深1.2m）；东侧为DN600污水管（管顶2.0m）。施工期间需保证上述管线正常运行。

交通：现状××路为进出城唯一通道，日交通量2.3万辆，施工不得全封闭。

1.3总体技术路线

采用“支护明挖+现浇闭合框架+防渗全包防水+快