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船舶安全与防污染操作指南（执行版）

第1章

1.1船舶安全管理体系（SMS）运行要求

船舶必须依据《国际安全管理规则》（ISMCode）建立并运行符合规范的安全管理体系，确保船舶在投入运营前完成所有必要的注册与备案手续。船长需担任SMS的负责人，建立以“零事故”为目标的管理体系，并将安全绩效纳入船舶运营的核心考核指标，对事故负有直接责任。

所有船员必须经过适任证书和SMS相关培训，并签署《安全承诺书》，承诺遵守安全操作规程，严禁违章指挥和违章作业。船舶应建立完整的SMS文件档案，包括安全手册、应急计划及程序文件，确保文件内容经过审核并得到批准，随船携带以备查阅。船舶需设立独立的安全监督部门或指定专职人员，定期对SMS运行状况进行检查，及时发现并纠正体系运行中的偏差与漏洞。

船舶应定期召开安全会议，通报安全绩效、事故案例及改进措施，确保全员对SMS的理解与执行，营造全员参与的安全文化氛围。

1.2防污染应急计划编制与实施

船长必须依据IMO《防污染公约》及本船实际情况，编制涵盖船舶、港口、岸基及海上环境的多层次防污染应急计划，确保覆盖所有潜在污染风险。应急计划需明确界定各应急阶段的职责分工，包括污染发生时的响应时间、报告流程及救援协调机制，确保信息传递迅速准确。

计划中必须包含详细的船舶污染物处置方案，如压载水排放控制、生活污水减量化措施及油类泄漏