城市地下综合管廊智能通风与空气质量联动控制CO浓度与风速联动控制节能策略可行性分析.docVIP

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  • 2026-06-08 发布于江苏
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城市地下综合管廊智能通风与空气质量联动控制CO浓度与风速联动控制节能策略可行性分析.doc

城市地下综合管廊智能通风与空气质量联动控制——CO浓度与风速联动控制节能策略可行性分析

一、城市地下综合管廊通风系统现状与能耗困境

城市地下综合管廊作为现代化城市的“生命线”,集中容纳电力、通信、燃气、给排水等各类市政管线,其安全稳定运行直接关系到城市功能的正常发挥。通风系统是管廊安全保障体系中的关键组成部分,主要作用是排出管廊内的有害气体、调节温度湿度、为维护人员提供安全的作业环境。然而,当前多数管廊通风系统仍采用传统的定时启停或定风速运行模式,这种模式存在明显的能耗浪费问题。

据不完全统计,通风系统能耗在管廊整体运营能耗中占比超过40%,部分老旧管廊甚至达到60%以上。传统控制模式下,通风机按照预设的固定周期和风速运行,无论管廊内实际空气质量如何,均保持相同的通风强度。例如,在夜间管廊内无人员作业、有害气体产生量极低的情况下,通风机仍以高功率运行,造成大量电能浪费。同时,当管廊内局部区域因管线泄漏等原因突然产生有害气体时,传统系统无法及时感知并调整通风策略,可能导致气体积聚引发安全事故。

一氧化碳(CO)是管廊内常见的有害气体之一,主要来源于燃气管道泄漏、电缆过热故障等。CO无色无味,毒性较强,一旦在管廊内积聚,会对维护人员的生命安全构成严重威胁。因此,管廊通风系统对CO浓度的控制要求极为严格,现行规范通常要求管廊内CO浓度不得超过24ppm。传统通风系统为满足这一要求,往往采

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