港口岸电系统建设现状与船舶受电设施改造推广政策效果评估_1.docx

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《港口岸电系统建设现状与船舶受电设施改造推广政策效果评估》

一、调研概述

1.1调研背景与目的

在全球应对气候变化与我国“双碳”战略深入推进的宏观背景下，港口作为交通运输领域的重要枢纽，其碳排放控制已成为绿色交通体系建设的关键环节。

靠港船舶使用岸电技术，是指船舶在停泊期间关闭船载燃油辅机，转而接入港口陆上电网获取电力的作业模式。这一技术路径能够从源头消除船舶停泊期间的废气排放，是国际海事组织（IMO）和我国交通运输部共同力推的减排措施。

然而，尽管岸电设施建设已持续多年，实际使用率偏低的问题始终困扰着行业各方。船东改造意愿不足、港口运营机制不畅、技术标准衔接障碍等因素相互