基于远距离射频识别技术的车辆自动管理系统:原理、应用与挑战
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1背景阐述
随着城市化进程的飞速发展,城市规模不断扩张,人口持续增长,车辆保有量也在急剧上升。以北京为例,截至2023年底,全市机动车保有量已突破700万辆,且仍以每年约10万辆的速度递增。车辆数量的迅猛增长,给城市交通和车辆管理带来了前所未有的挑战。
在停车场管理方面,传统的人工管理模式弊端日益凸显。在高峰时段,停车场出入口常常排起长队,车辆等待入场或出场的时间可达数十分钟甚至更久。人工收费不仅速度慢,还容易出现收费错误、找零繁琐等问题,极大地降低了停车场的通行效率,导致停车
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