4.3路面结构设计.pptVIP

浙江理工大学二、沥青路面结构设计（2）沥青混合料的应力—应变特性：沥青混合料是一种弹—黏塑性材料,在应力—应变关系中呈现出不同的性质,有时为弹性性质,有时为黏塑性性质。为了研究沥青混合料的工作性质,必须考虑材料的蠕变和应力松弛现象。蠕变是指材料在外力恒定不变化的情况下,变形随时间发展的过程;应力松弛是指变形物体在恒定应变作用下应力随时间增长而自动降低的过程。应力-应变特性浙江理工大学二、沥青路面结构设计（3）疲劳特性：路面材料在低于极限抗拉强度下经重复拉应力或拉应变作用而导致的破坏,称为疲劳破坏。导致路面材料出现最终破坏的荷载作用时间,称为疲劳寿命。浙江理工大学二、沥青路面结构设计（4）沥青路面的温度稳定性：1）高温稳定性：沥青混合料具有强度和抗变形能力随温度升高而降低的特点。温度升高时,沥青混合料易出现剪切破坏。2）低温稳定性：沥青路面的强度虽然随着温度的降低而增加,其刚度也随着温度的降低而增加,导致抗变形能力降低。浙江理工大学二、沥青路面结构设计（5）沥青路面的水稳定性：水可以使沥青从矿料表面脱落而出现路面水毁坏。提高沥青路面水稳性的措施包括提高沥青与矿料之间黏结力、在沥青中掺加抗剥落剂及矿料用石灰浆处理。浙江理工大学二、沥青路