扩宽弯道路面施工方(案).docVIP

山区拓宽弯道路面专项施工方案

一、工程概况

本项目位于XX省XX市XX山区，涉及K23+450-K24+120段共670米的弯道拓宽施工。原有道路为双向两车道，路面宽度7米，弯道最小半径仅25米，曲线超高值不足2%，且部分路段存在山体落石隐患。拓宽后路面将达到10.5米，设置双向两车道加应急停车带，弯道半径优化至40米，超高值提升至4%，以满足山区复杂地形下的行车安全需求。项目计划总工期90日历天，计划于2026年4月15日开工，7月13日竣工。

二、施工准备

（一）技术准备

图纸会审与技术交底

组织项目技术负责人、施工员、质检员及各班组负责人进行图纸会审，重点核对弯道拓宽的平面线型、纵坡设计、超高过渡方式及路基边坡防护方案。针对原道路左侧山体开挖段的稳定性、右侧临崖路段的防护措施等关键问题，与设计单位沟通确认优化方案。完成会审后，逐级进行技术交底，确保施工人员掌握设计意图、技术标准及质量控制要点。

测量放线

采用GNSS全球定位系统结合全站仪进行平面控制测量，加密布设施工控制点，确保点位精度满足《公路勘测规范》（JTGC10-2007）要求。对原有道路的中线、高程进行全面复测，建立施工高程控制网。按照设计图纸精准放出拓宽部分的路基边线、坡口线、坡脚线及路面边缘线，设置明显的标识桩，桩间距不大于20米，弯道段加密至10米。同时，在施工区域周边设置临时水准点，便于日常施工高程复核。