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民航飞行管理与安全保障手册

第1章飞行运行管理

1.1飞行计划编制与审批

飞行员需在起飞前48小时完成初步计划，包含目的地、航线、预计飞行时长及燃油消耗估算，确保符合航空公司航路规划系统（MAPS）的初始建议。机组成员必须对照MAPS中的空域限制、禁飞区及临时管制措施，在系统内提交正式计划，系统自动校验高度层、速度及进近程序是否符合现行空管指令。

飞行计划提交后，运行控制中心（RCC）需在15分钟内完成初步审核，重点检查是否涉及低能见度天气、复杂地形或特殊气象条件，并通知相关空管部门。若计划涉及跨区飞行或涉及机场特定运行限制，飞行员需携带纸质或电子版的详细运行限制单（ORR），在飞行前24小时向机场塔台及地服部门进行专项申报。对于涉及重大安全风险的飞行（如夜间飞行、恶劣天气飞行），必须通过飞行计划审批系统（FPA）进行实时申报，并等待系统的“有条件放行”或“禁止放行”指令。

最终放行前，飞行员需确认所有系统数据与地面指令一致，并在放行单上签字，系统才会显示“已放行”状态，方可启动自动飞行程序。

1.2飞行前检查与放行标准

飞行员需在起飞前90分钟完成“飞行前检查单”（Pre-TakeoffChecklist），逐项确认飞机系统正常、航图资料齐全，并检查客舱设备是否处于备用状态。针对起降机场，必须核对机场天气雷达图、跑道视程（RVR）数