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2025年汽车电子技术与产品手册

第1章汽车电子架构演进与底层技术

1.1域控制器架构升级与功能域划分

随着自动驾驶功能的深度渗透，汽车电子架构正从传统的集中式控制向分布式、模块化演进，以应对高算力需求与高安全性要求。

在功能域划分上，现代车型普遍采用基于功能的安全域划分策略，将整车划分为动力域、底盘域、座舱域、网络域及安全域等，其中安全域（包括车身、座舱及底盘）独立于其他功能域，确保在主机电脑失效时车辆仍能保持基本安全。动力域通常配备高性能域控制器，负责电机控制、电池管理及热管理系统，其功能域控制器（FDC）需支持毫秒级的电机扭矩响应，并具备多传感器融合能力以实时调整驱动策略。