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动力电池设计与安全手册

第1章总则与适用范围

1.1手册目的与依据

本手册旨在为动力电池系统的整体设计、制造、测试及全生命周期管理提供统一的指导准则，确保电池包在极端工况下的安全性与可靠性。依据GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB/T31461-2015《电动汽车用动力蓄电池安全第1部分：设计》及IEC62660系列国际标准构建。

结合企业ISO9001质量管理体系认证要求，将行业通用的电池热失控预警模型（如OCV-OCV法及Tg温度阈值法）纳入设计流程。明确电池包在100℃高温、100%荷电状态（SOC=1.0）及针刺测试等关键场景下的物理极限参数，防止因设计缺陷导致的起火风险。建立从原材料采购到成品交付的闭环责任链条，确保每一批次电池包的设计参数均符合最新的技术规范。

本手册是研发部门、生产部门及安全审核员开展日常工作的法定依据，任何设计变更必须经手册修订流程审批后方可实施。

1.2术语与定义

热失控（ThermalRunaway）是指电池内部发生连锁反应，导致温度、压力、电压急剧上升并引发燃烧或爆炸的不可控过程。自燃（Self-ignition）指在外部火源移除后，电池内部化学反应仍持续放热直至发生燃烧的现象。

过充（Overcharge）指电池单体电压超过其标称电压上限（如4.2V）