《动车组制动系统装调与维护》课件 [2.2.1]知识点2.2:认识主供风装置.pptxVIP

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  • 2026-06-10 发布于山东
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《动车组制动系统装调与维护》课件 [2.2.1]知识点2.2:认识主供风装置.pptx

认识主供风装置

主讲教师:宋少文

主供风装置

CRH380B平台动车组安装有2个主供风单元,分别位于03/06车的设备舱内。每个供风单元包括一个SL22型主空压机。

主供风装置

空压机电机由车载电源的母线供电。该空压机与一个双塔型空气干燥器和一个带防冻设备的冷凝水收集器相连。

主供风装置

供风单元的压缩空气送至总风管,并通过软管与临车相连。总风管为各车提供压缩空气,还给每个容量125升的总风缸充风。

主供风装置

03/06车装有两个总风缸。总风管提供的压缩空气最高压力为1000kPa。主空压机的电源由电网通过车载变流器提供。

主供风装置

空压机管理确定03/06车中2个主空压机中的1个作为首选主空压机。

主供风装置

在一列8辆编组的动车组内,为了避免电源供电中断,两台空压机要一台一台地接通电源。

主供风装置

如果8辆编组动车组电源的可用性下降,则激活一台空压机。

主供风装置

当列车实施制动时且总风管压力低于700kPa,那么列车中的全部可用空压机运转。这样就缩短了总风管增加到1000kPa所需时间。

供风设备

供风设备

压缩机组通过在供风设备的外罩侧面安装的进气栅栏进气,将经干式空气滤清器清洁的空气压缩到所需的工作压力。

供风设备

安全阀用于保证下游组件不会出现过压。

供风设备

空气干燥设备将抽走由压缩机输入的压缩空气中的水分。

供风设备

空气干燥设备将抽走由压缩机输入的压缩空气中

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