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- 2026-06-10 发布于天津
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全球市场研究报告
端到端智能驾驶解决方案产品概述
端到端智能驾驶解决方案指的是一种智能驾驶架构,其中数据驱动的统一深度学习模型(或一组紧密耦合
的小型模型)将多传感器输入(摄像头、雷达、激光雷达(如适用)、定位和车辆状态)与最少的人工规则
和接口直接映射到可执行的驾驶输出,包括意图、目标轨迹以及转向/油门/制动控制。该能力通过数据收集、
训练、评估和部署的闭环过程不断改进,从而使策略能够泛化到复杂的交通状况和长尾场景。在实践中,通
常使用两种主要技术形式。模块化E2E采用神经网络进行感知和决策/规划,同时保留人工设计的界面(例
如,对象列表、占用网格、纯电动汽车功能),以支持工程分解、分阶段验证和更快的生产化。统一的(一
体式)端到端(E2E)进一步将感知、预测和规划(有时还包括部分控制)整合到一个单一的策略网络/大型
模型中,并针对最终驾驶任务的目标进行联合优化,从而减少接口引起的信息丢失和误差累积。工业路线图
通常会从基于学习的规划和“端到端到轨迹/行为”平滑演进,最终实现更紧密的统一。在更高的安全要求下,
工业路线图越来越多地采用冗余架构——端到端加上多模态基础模型(例如,可变长度模型,VLM)——并
辅以系统护栏,以平衡能力上限、可解释性和安全部署。
在行业实践中,常见的主要实现路径有两种
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