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一级建造师（港口与航道工程管理与实务）题库含答案(2025年阜新)

1.某港口工程采用沉箱重力式码头结构，设计高水位为+3.5m，设计低水位为-1.2m。码头前沿底高程为-12.0m。沉箱在干船坞预制完成后，采用半潜驳出运。沉箱的预制高度为15.8m，宽度为10m，长度为15m。计算沉箱在起浮出坞时，干船坞内至少需要维持的水深。（沉箱混凝土重度为24kN/m3，海水重度为10.25kN/m3，沉箱起浮时干舷高度不小于0.5m）

答案与解析：

沉箱起浮时，其吃水深度T需满足浮力等于重力。沉箱重量W=·V，其中=24k

起浮时浮力=·，其中=10.25k

由=W得：10.25

解得：T=

此计算有误，因为沉箱高度仅为15.8m，吃水不可能超过其高度。错误在于将整个沉箱体积当作水下体积计算。实际上，起浮时沉箱为空心结构，其重量为混凝土方量乘以重度。需先计算沉箱混凝土体积。通常沉箱为有底板、侧墙和隔墙的钢筋混凝土结构，但题目未给出具体结构尺寸，仅给出了外形尺寸。在此情况下，应理解为沉箱为实心混凝土结构（或按常规简化计算）。若为实心，则计算正确，但吃水36.98m远大于沉箱高度15.8m，说明实心假设下无法自浮。因此，沉箱必为空心薄壁结构，其重量应为混凝土的净体积乘以重度。题目未给出混凝土体积，需补充条件或按常规理解：此类计算通常已知沉箱的排水体积或混凝土体积。假设此处沉箱为