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江苏省钢铁行业水运物流电动化

可行性研究报告

绿色江南公众环境关注中心

2026年6月;

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执行摘要

在全球气候治理持续深化、我国“双碳”目标纵深推进的背景下，交通运输

绿色低碳转型已成为必然趋势。江苏省作为全国唯一同时拥有长江、运河及沿海港口的省份[1]，航道里程与港口发展等指标均居全国首位[2]，在国家及区域物流网络中占据关键枢纽地位。为此，江苏省政府明确提出打造更具特色的“水运江苏”[3][4]，并将纯电池动力技术在内河船舶的应用作为重点方向，持续推动内河船舶能源清洁化。

钢铁行业作为江苏水路运输的主要货主端，其水运物流的绿色化水平直接

关系到“水运江苏”建设目标的实现，而推进水运物流的电动化，则成为实现这一绿色变革的关键路径。

研究显示，江苏省钢企水路运输电动化已实现“从0