智能网联汽车安全与可靠性手册（执行版）.docxVIP

智能网联汽车安全与可靠性手册（执行版）

第1章总则与管理体系

1.1适用范围与定义

本手册严格依据《智能网联汽车网络安全管理技术要求》（GB/T40421-2021）及《智能网联汽车软件功能安全要求》（ISO26262）制定，旨在为智能网联汽车从概念设计、研发制造、测试验证、运营维护到报废回收的全生命周期提供标准化的安全管理依据。适用范围涵盖所有在中国境内生产、销售、使用及报废的智能网联汽车，包括乘用车、商用车及专用作业车，同时也适用于第三方检测机构、整车厂、零部件供应商及运营企业的内部管理系统。

核心术语定义包括：智能网联汽车（ICV）指具备自动驾驶或辅助驾驶功能，通过车载通信网络与外部环境交互的车辆；软件功能安全（SFS）指通过系统结构、设计、代码及测试等手段，确保系统在故障条件下符合预期安全行为的能力；网络安全（CS）指保护ICV软件系统免受网络攻击、数据篡改及非法访问的机制。本手册中的“安全”不仅指车辆碰撞风险，更延伸至驾驶员注意力干扰、黑客入侵导致的车辆失控、通信中断引发的交通瘫痪等多维度风险，要求建立覆盖物理安全与数字安全的闭环管理体系。在定义中明确了“执行版”的适用边界：本手册适用于已完成全生命周期安全评估（SIL/HAL评估）且具备量产条件的智能网联汽车项目，对于处于概念验证阶段或仅具备辅助驾驶功能的车辆，需参照相关行业标准另行制定细则。

术语界定