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  • 2026-06-11 发布于江西
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飞机维修与运行安全手册(执行版)

第1章飞机维修与运行安全手册(执行版)

1.1总则与法规体系

本手册旨在为航空器维修人员提供标准化的作业依据,确立“安全第一、预防为主、综合治理”的航空维修文化,确保所有维修活动符合国家法律法规及行业标准的双重约束。依据中国民航局CAAC发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145部)及国际民用航空组织(ICAO)附件6关于维修工作的要求,本手册明确了维修单位必须建立的完整法规体系架构,涵盖适航指令(AD)、维修通告(MA)、适航规定(AR)及局方指令等核心内容。

对于涉及核心航空电子系统的维修,必须严格执行《民用航空器维修单位合格审定规定》附件21中关于电子系统维护的特殊要求,确保关键部件的更换符合最高安全标准,杜绝因电子系统故障引发空中事故。本手册特别强调“适用性”原则,要求维修人员根据飞机型号、机型及具体运行环境,灵活选择适用的法规条款,严禁照搬照抄,必须结合实际维修工作状况制定具体的维修方案。所有维修活动必须遵循“先计划后执行、先方案后作业”的管理流程,确保维修计划与适航要求高度一致,避免因计划缺失或执行偏差导致的适航违规风险。

本手册的修订与解释权归单位管理层所有,任何对法规条款的误读或执行偏差,均需依据最新版本的法规文件进行修正,并立即启动内部审核程序以消除隐患。④⑤

1.2核心法规与规章解读

《民

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