《汽车电学基础》_项目五 磁路与变压器4-5.pptVIP

学习单元4变压器的特性学习目标1.掌握变压器的特性2.掌握其他常用特殊变压器的工作原理一、外特性变压器的外特性是指当一次侧电压U1和负载功率因数cos?2保持不变时，二次侧输出电压U2和输出电流I2的关系，U2=f(I2)。图5-20所示为一变压器的外特性曲线。变压器从空载到额定负载，副边电压变化的数值与空载电压之比称电压调整率，或称电压变化率，记作，它一般用百分值来表示，即电压变化率反映电压U2的变化程度。通常希望U2的变动愈小愈好，一般变压器的电压变化率约在5%左右二、损耗与效率和交流铁心线圈一样，变压器的功率损耗包括铁心中的铁损和绕组上的铜损两部分。即：损耗：铜损：铁损ΔPFe包括磁滞损耗和涡流损耗，铁损的大小与铁心内磁感应强度的最大值有关，与负载大小无关，而铜损则与负载大小（正比于电流平方）有关。变压器的效率常用下式确定：式中，P2为变压器的输出功率，P1为输入功率。由上式可知，变压器的效率与负载有关。空载时，P2=0，但△PCu≠0，△PFe≠0，故η=0。随着负载的增大，开始时η也增大，但后来因铜损增加得很快,η反而有所减少。在一般电力变压器中，当负载为额定负载的50～75%时，效率达到最大值。一、自耦变压器