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航空养护与管理手册（执行版）

第1章总则与基础定义

1.1手册适用范围与目标

本手册旨在为所有参与航空器全生命周期管理的维护人员提供统一的操作指南，确保航空器在起飞、巡航和着陆等关键阶段始终处于适航状态，杜绝因人为疏忽导致的非正常维修事件。适用范围涵盖从航空器设计制造、注册、投入运营到退役报废的每一个环节，特别强调在定期检修（PD）、预防性维修（PM）及临时维修（TP）中的标准化执行流程。

手册的目标不仅是规范作业动作，更是要建立一套可追溯的质量体系，确保每一架航空器都符合国际民航组织（ICAO）及各国航空当局（如中国民航局CAAC）的最新适航标准。目标设定需遵循“预防为主”原则，通过规范化的养护程序降低故障率，同时确保维修成本控制在预算范围内，避免过度维修或维修不足的双重风险。在执行手册时，必须严格区分“正常维修”、“返修”、“临时维修”和“预防性维修”四种不同性质的工作，每种类型对应不同的审批流程、记录要求和验收标准。

手册的适用性不仅限于地面维护，还包括空中加油、航材更换、航电系统校准等涉及核心系统功能的专项维护活动，确保所有操作符合安全底线。

1.2术语与缩写定义

航空器（Aircraft）：指具备飞行性能、结构完整且符合适航要求的固定翼或旋翼航空器，包括其所有附属设备、航材和附件。适航（Airworthiness）：指航空器在预定用途下，经官方