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- 2026-06-11 发布于江西
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2025年智能交通系统应用与维护手册
第1章
1.1智能交通系统总体功能划分
本章节旨在明确智能交通系统(ITS)在智慧城市建设中的核心定位,将系统划分为感知层、网络层、平台层和应用层四大功能模块,形成自下而上的数据闭环。感知层负责全天候捕捉交通流状态,包括摄像头抓拍、雷达测速、地磁测速及GPS定位等硬件设备,确保数据采集的实时性与准确性;网络层作为数据传输通道,采用5G专网、光纤专网及LoRaWAN等混合组网技术,保障海量车辆与行人数据的高速低延迟传输;平台层则是系统的“大脑”,集成了交通大数据分析中心、智能调度控制中心及应急指挥调度平台,负责数据的清洗、融合与决策支持;应用层则是面向公众和管理部门的服务终端,如智能信号灯控制系统、网约车导航优化系统、交通违章自动识别系统等,直接为市民出行和交通管理提供直观服务。功能划分遵循“业务驱动、数据导向、安全可控”的设计原则,各模块间的交互需严格遵循ISO/IEC24775标准协议。例如,感知层采集的原始图像数据需经过边缘计算节点进行初步清洗,去除噪点并提取关键特征(如车道线偏移量、车辆速度),再通过4G/5G网络实时至平台层;平台层的交通流量预测结果需通过API接口下发至应用层,指导信号灯由“红黄绿”模式切换为“绿波”模式,从而实现车辆通行效率的显著提升。
在功能模块的具体实现中,需特别注意数据的一
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