车-桥耦合作用下公路桥梁局部振动的多维度解析与控制策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分,承担着连接区域、促进经济交流和人员往来的重要使命。在现代交通体系中,公路桥梁的安全与稳定直接关系到交通运输的顺畅性和可靠性。随着交通量的持续增长以及车辆载重和行驶速度的不断提高,车-桥耦合振动问题日益凸显,对桥梁结构的安全性和车辆行驶的舒适性产生了显著影响。
当车辆在桥梁上行驶时,由于车辆自身的动力特性、路面的不平整度以及桥梁结构的动态响应,车辆与桥梁之间会产生复杂的相互作用,引发车-桥耦合振动。这种振动不仅会导致桥梁结构承受额外的动力荷载,加速结构的疲
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