民航航空器维修工具管理与操作手册(执行版).docxVIP

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  • 2026-06-11 发布于江西
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民航航空器维修工具管理与操作手册(执行版).docx

民航航空器维修工具管理与操作手册(执行版)

第1章总则与职责界定

1.1适用范围与定义

本手册严格依据《中华人民共和国民用航空法》、《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145)及民航局最新发布的《民用航空器维修工具管理规定》(CCAR-145R3)编写,旨在为全行业提供统一的工具管理标准。②适用范围覆盖所有从事民用航空器维修、改装、改型、试验、校准、维修后放行及维修人员培训的单位及其全体维修人员。“航空器维修工具”定义为直接用于对航空器进行解体、组装、检查、更换零部件或进行维修作业的工具,包括但不限于扳手、钳子、拉力器、液压扳手、电烙铁、万用表、示波器、激光测距仪、校准仪器及专用工装等。④“执行版”特指经过民航局审批准行、具备合法维修资质的维修单位,其内部工具管理制度必须严格对标本手册条款,严禁使用非授权工具或超范围工具。⑤定义中的“航空器”涵盖所有由民航局颁发适航证的民用航空器,包括旅客运输机、货机、公务机、直升机、固定翼无人机及固定翼运输机。所有维修活动必须遵循“先工具检查,后工具使用”的原则,确保工具状态良好、功能正常且无损坏,这是保障维修安全的第一道防线。

1.2组织架构与职责分工

维修单位应设立“工具管理领导小组”,由单位主要负责人任组长,分管安全与技术副职任副组长,明确各职能部门的工具管理职责。②技术部负责工具的技术参数审核、工具校准计划的制定

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