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公路隧道洞身开挖钻爆施工质量通病及防治措施

2.1通病一：周边炮痕残缺、轮廓线形不规整

2.1.1通病现象

隧道洞身爆破成型后，拱部、边墙周边炮痕残缺不全、分布杂乱，炮痕保存率不满足规范要求，开挖轮廓折线、凹凸不平，洞身整体线形扭曲，后续支护施工贴合度差，易出现回填超方、支护受力不均问题。

2.1.2原因分析

（1）周边孔间距布设不合理，间距过大导致爆破成型留白过多，间距过小造成岩体过度破碎，炮痕无法完整留存；（2）周边孔装药量控制不当，药量偏大炸碎周边岩体，药量偏小爆破不彻底；（3）炮孔外插角偏差超标，钻孔角度杂乱，爆破轮廓偏移变形；（4）起爆时序混乱，周边孔提前起爆，受冲击波扰动破坏成型轮廓；（5）软弱围岩岩体整体性差，爆破后自然脱落，导致炮痕残缺。

2.1.3应对措施

（1）严格按围岩等级布设周边孔间距，硬岩控制在50～60cm，软岩、破碎围岩缩减至40～50cm，保证孔距均匀适配岩体特性。

（2）精细化管控周边孔间隔装药配比，大幅降低周边孔单孔药量，采用弱爆破成型工艺，减少爆破对轮廓围岩的破碎扰动。

（3）专人旁站管控周边孔钻孔作业，严控外插角偏差≤1°，逐孔验收钻孔角度、深度，杜绝角度偏移、孔深不足问题。

（4）严格执行分层起爆顺序，确保周边孔最后起爆，规避先期爆破冲击波破坏轮廓炮痕及成型面。

（5）破碎围岩段落缩短循环进尺，采用小进尺、弱爆破、多打孔模式，最大程