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- 2026-06-12 发布于四川
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《飞行审批应急处置预案》
一、总则
1.编制目的
本预案旨在规范飞行审批过程中突发事件的应急处置流程,明确各环节责任主体,确保航空器运行安全。针对飞行计划变更、设备故障、人员受伤等12类高风险场景,建立发现-响应-处置-恢复标准化闭环机制,最大限度降低安全事件对航班运行的影响。
2.编制依据
依据《中华人民共和国安全生产法》(2014年修正)、《生产安全事故应急条例》(国务院令第708号)、《生产安全事故应急预案管理办法》(应急管理部令第2号)、《通用航空运行安全准则》(CCAR-91-R4)及《民用航空器事件调查规定》(CCAR-25-R3)等法规,结合本单位《航空器运行手册》V版制定。
3.适用范围
覆盖本航空服务站(经纬度:北纬31°14,东经121°29)内开展的所有飞行审批业务,包括:A320/B737系列机型航前检查、飞行计划调整、特殊天气处置等8类核心业务场景,涉及120名持证飞行签派员及35台专用审批设备。
4.工作原则
执行安全第一、预防为主、快速反应、科学处置原则。建立三级预警、五色响应机制(蓝黄橙红黑),确保处置时效不超过30分钟,重大事件响应不超2小时。
二、基本情况
1.单位概况
本服务站位于浦东国际机场T2航站楼B区3层,配备5个独立审批工位,日处理飞行计划2000架次,年均处理特殊天气处置事件45起。现有持证飞行签派员78人(其中高级签派师1
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