物流大模型：自然语言驱动的仓储机器人调度与多式联运方案自动生成.docxVIP

PAGE2

《物流大模型：自然语言驱动的仓储机器人调度与多式联运方案自动生成》

一、调研概述

1.1调研背景与目的

在全球供应链日益复杂化的当下，物流行业正面临着人力成本攀升、履约时效要求极致化以及多式联运协同困难等多重挑战。传统的仓储与运输管理系统多依赖规则引擎与人工经验，难以应对高波动性的订单结构与突发事件。

生成式AI与大语言模型的突破，为物流领域带来了全新的解题思路。通过自然语言交互，非专业人员可直接下达复杂指令，系统能精准解析意图并自动生成可执行的机器人调度任务或多式联运方案。

本报告旨在深入分析生成式AI在解析复杂物流指令中的准确性表现，并量化探讨其在提升履约时效与降低差错率方面的核心价值。研究将聚焦于仓储机器人调度与多式联运两大高价值场景，为物流科技企业及行业用户提供决策参考。

1.2研究范围与方法

本次调研覆盖国内智慧物流市场，重点聚焦仓储自动化调度与干线多式联运两大细分领域。时间跨度上，我们回顾了2021年至2024年的技术演进与市场变化，并对2025年至2027年的趋势做出预判。

研究采用定性与定量相结合的方法。定性方面，我们深度访谈了十余家头部物流企业技术负责人与一线操作专家。定量方面，我们收集了公开财报、行业白皮书及试点项目实测数据，通过交叉验证确保结论的客观性。

数据来源包括中国物流与采购联合会公开报告、上市公司公告及第三方咨询机构数据库。本报告