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飞机维修与维护标准手册（执行版）

第1章飞机维修与维护标准手册（执行版）

1.1总则

本手册是航空器维修与日常维护的核心依据，确立了飞机从地面准备到交付使用的全生命周期技术基准。根据《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部），维修人员必须依据本手册中的“执行版”条款，对航空器进行符合性检查与操作，任何偏离本手册的维修行为均视为违规操作。本手册明确了维修工作的总体目标，即通过规范化的作业流程，确保航空器在飞行中的结构完整性、系统可靠性及环境适应性达到适航标准，杜绝因人为疏忽或设备老化导致的飞行风险。

手册中规定的维修周期（如N修、C修、A修）是强制性的时间或飞行小时限制，维修人员必须严格记录实际维修工作小时数，若实际工时超过计划工时，必须向维修主管提交工时差异报告并说明原因，严禁私自延长维修周期。本手册定义了维修工作的关键控制点，包括机务维修人员资质认证、特种作业操作证、维修工具校准状态以及维修记录档案的完整性，所有涉及飞行关键系统（如发动机、航电、起落架）的维修活动必须严格执行“双人复核”或“三权分离”制度。在维修作业开始前，维修人员必须依据本手册规定的“维修准备清单”核对航空器状态，确认维修区域已清空、工具已清点、安全设施已到位，并签署《维修工作许可单》，方可开始作业，严禁在未确认清单时进行任何拆卸或安装操作。

本手册规定了维修过程中的