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航空气象与飞行计划手册（执行版）

第1章航空气象概述与基本要素

1.1航空气象定义与分类

航空气象是指与航空器运行、飞行安全及空中交通管理直接相关的自然界大气现象及其变化规律的总和，是航空活动的客观环境基础。根据对航空活动的影响程度，航空气象主要分为“航空气象”（影响所有飞行活动的天气）、“航空气象”（仅影响特定航线或机场的天气）以及“航空气象”（仅影响特定机场或航路点的天气）。

气象要素符号系统中，通常使用大写字母表示卫星云图上的云系，小写字母表示地面观测站的气象要素，数字表示温度、气压等数值，而斜体符号如（）表示云的类型或状态。在飞行计划编制中，必须明确识别不同等级的航空气象，例如当预报中出现“雷暴”时，需区分是“低空雷暴”还是“高空雷暴”，这直接决定了起飞和降落的具体高度选择。航空气象分类还涉及“对流性天气”（如雷暴、冰雹、大风）与“静止性天气”（如雾、霾、沙尘暴）的划分，前者需优先排除，后者则可能限制飞行高度层。

理解分类逻辑的关键在于判断该气象现象是否会导致航空器失速、碰撞、失压或导航中断，从而决定其是否属于需要飞行员重点规避的“危险航空气象”。

1.2气象要素符号与缩写

温度符号在气象要素中通常用°C或°F表示，其中°C代表开尔文温标下的摄氏度，是国际通用的标准单位，用于描述高空大气的冷热程度。气压符号用hPa（百帕）或mb（毫巴）表示，标准海