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纺织品国际贸易操作手册（执行版）

第1章纺织品国际贸易基础与合规

1.1国际贸易术语解释通则（Incoterms）应用

在纺织品出口业务中，明确运输风险划分是合同履行的基石，必须依据《国际贸易术语解释通则2020》（Incoterms2020）选择适用的术语。例如，若选择“布立克-费里（FCA）”术语，出口商只需将货物交付至指定工厂或仓库即完成交货义务，此后的一切风险（如运输途中的灭失或损坏）均由买方承担，这避免了因运输延误导致货物滞港而产生高额滞港费。具体操作时，需在合同条款中详细列明交货地点，如“中国上海某纺织厂”或“中国上海某集装箱码头”，并规定具体的交接时间（如“装船前24小时”或“装船时”），防止因时间界定不清引发争议。

对于纺织品这类易受环境影响的货物，若选择“布瓦西（FAS）”术语，风险转移点为装运港船舷，因此出口商需提前在装运港完成货物包装并准备装船，确保货物在船舷前已具备可运输状态。在信用证（L/C）开立环节，若买方要求采用“布瓦西（FAS）”，开证行通常会审核出口商的工厂地址及仓库位置，并确认该地点位于装运港附近，以便银行进行单据审核。货物装船后，若发生突发天气导致货物受损，由于FCA术语下风险已转移，开证行有权拒付，此时出口商必须立即通过保险公司购买“仓至仓（WarehousetoWarehouse）”险种以覆盖风险。