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民用航空安全与运行手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于本航空器所属的民用航空器，涵盖从机务维修、放行、飞行前检查、日常运行维护直至退役的全生命周期管理活动，确保所有关键操作均符合适航标准。“航空器”指由制造商交付给运行单位使用的固定翼或旋翼航空器，包括其所有附件、设备及辅助装置；“运行单位”指依据本手册要求承担该航空器运营任务的航空公司或维修企业。

“适航”是指航空器在预定用途下，经证明其结构、性能及系统满足安全运行要求的状态，是民用航空安全运行的基石。“放行”是指航空器在维修或改装后，由授权人员签署放行单，允许其在指定条件下投入飞行的法律行为，标志着维修工作的终结。“维修”是指对航空器进行预防性或修复性维护，以恢复或保持其技术状态，防止故障发生或延长使用寿命的行为。

“安全管理体系”（SMS）是指航空器运行单位建立的一套系统化、程序化的管理框架，旨在通过风险识别、评估与管控，实现安全目标。“严重差错”是指造成人员死亡、重伤、财产损失或严重安全隐患，且直接导致航空器无法交付或飞行安全受到根本性威胁的违规行为。“一般差错”是指未构成严重差错，但违反了规章或手册程序，未造成人员伤亡或重大财产损失的操作失误。

1.2术语与缩略语

“航空器适航证”是指由主管当局颁发的，证明航空器符合特定运行类别要求的法定凭证，是航空器合法飞行的唯一依据。“维修记录”是指详细记录航