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2025年机务维修与安全管理手册

第1章总则与基础规范

1.1总则

本手册旨在确立2025年航空器机务维修与安全管理的核心标准，明确维修活动的目标是将航空器交付给机务单位时，其技术状态、结构完整性及系统功能完全符合适航规章和航空器制造商（OEM）的技术文件要求，确保航空器在飞行中的绝对安全。所有机务维修活动必须严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立以风险为导向的维修管理体系，将安全文化融入每一个维修步骤、每一个人员动作和每一个决策节点，杜绝因人为疏忽导致的非正常事件。

维修工作的首要原则是“先维修后放行”，即未经过规定的维修程序、未获得放行签注或未经过适航部门批准，严禁将航空器投入飞行或交付使用，任何试图绕过程序的操作均属严重违规。本手册适用于所有从事航空器拆卸、组装、检查、维修、保养及地面维护的机务维修人员、技术人员及相关支持人员，同时也涵盖维修单位的管理者、质量控制人员及适航审定人员。维修活动必须在全程可控的环境下进行，要求维修场地具备符合航空器维修作业标准的专用设施，包括独立的作业区、充足的照明、符合人体工学的工具摆放及必要的通风散热条件。

在2025年，机务维修工作将全面引入数字化与智能化手段，利用数字化维修管理系统（DMS）实时监控维修进度、物料消耗及人员资质，确保维修数据可追溯、可分析，实现维修质量的闭环管理。

1.2基础规范