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优化城市货运网络规划设计韧性提升
前言
在追求运输效率的必须将绿色低碳作为贯穿整个货运网络规划设计的核心要素,确立能源结构优化与路径过程清洁的双重目标。必须推动货运作业模式的绿色转型,严格限制高排放、高能耗的传统燃油车辆在主干道路网中的通行比例,强制引导重型货运车辆向多式联运模式切换,特别是大力推广城市配送电动化、新能源化,逐步构建以电力、天然气及氢能为主体的清洁能源补给网络。需建立全生命周期的碳足迹管理体系,在规划初期即对各类货运设施进行能效模拟与碳排放测算,优先规划具备高效能特征的冷链设施、循环包装设施及智能照明系统。应制定严格的废弃物管理与回收利用率指标,推动逆向物流体系的规划
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