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交通运输信息化建设与管理手册

第1章交通运输信息化建设与管理手册

1.1交通运输信息化建设总体目标

确立“数字交通”建设愿景，明确到2030年构建“感知全面、数据联通、业务协同、服务智能”的现代化智慧交通体系，实现交通强国战略在技术层面的具体落地。设定核心量化指标，规定路网感知覆盖率需突破95%，交通大数据吞吐处理能力达到每秒千万级，并力争将交通事故发生率降低15%，passenger出行满意度提升至90%以上。

规划“平战结合”的应急指挥架构，确保在极端天气或突发公共事件下，系统能在5分钟内完成数据汇聚，10分钟内响应并启动分级应急预案，实现交通流量与资源的双向实时调度。推动绿色低碳转型目标，设定单位里程能耗降低20%的硬性指标，通过智能引导与动态调度，减少车辆怠速与空驶率，助力国家“双碳”战略在交通领域的先行先试。强化基础数字底座建设，要求全域交通网络实现100%的标识化与数字化，构建统一的数据交换标准，确保不同厂商、不同层级系统间的数据兼容性与互操作性达到国际先进水平。

确立“以用户为中心”的服务导向，通过移动端、自助终端等渠道，实现交通信息服务的99%以上覆盖，确保公众在任何场景下都能获取准确、及时、个性化的交通出行服务。

1.2信息化发展现状与问题分析

全面梳理当前路网感知设备分布，识别出部分老旧设备精度衰减、信号