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航空器维护与检修手册

第1章航空器通用基础与安全管理

1.1航空器运行基本术语与定义

航空器是指按照适航标准制造、设计、生产并投入运营的固定翼或旋翼航空器，其核心特征是具有飞行能力并能执行特定飞行任务。根据国际民航组织（ICAO）定义，航空器必须满足结构强度、气动性能、动力系统、导航通信及环境防护等六大基本适航要素。运行术语中的“适航”（Airworthiness）是指航空器在特定时期、特定条件下，经主管当局批准并持续满足其设计规格和运行要求的状态。若航空器偏离适航状态，则称为“非适航”（Unairworthy），此时必须立即执行返航或维修程序。

“维修”（Maintenance）是指为恢复航空器或其部件至适航状态而进行的预防性或纠正性活动，包括日常检查、定期检查、计划性维修和事后维修等。维修活动旨在消除故障、防止故障并延长航空器寿命。“检修”（Inspection）是维修过程中的一个关键环节，指对航空器进行规定的检查活动，以确认其是否满足适航要求。检修分为目视检查、仪器检查、试车检查和飞行检查四种类型，其中飞行检查是最终确认适航性的必要手段。“航材”（NOM）是指用于航空器维修、修理、改装、测试、检查、试验、保养、校准、存储、运输、交付、更换或报废的零件、设备、工具、材料、物品、软件、文件、记录和系统。航材管理是保障维修工作连续性和准确性的基础。

“故障”