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民航航空器维修工艺手册（执行版）

第1章总则与组织机构

1.1适用范围与职责界定

本手册适用于所有从事航空器维修工作的人员，涵盖从飞机零部件的清洁、检查、修理到最终组装的全过程，确保维修活动符合中国民用航空局（CAAC）及国际民航组织（ICAO）的相关标准。维修单位必须建立清晰的组织架构，明确总工、维修经理、维修主管、班组长及一线技师等各级职责，确保事事有人管、人人有专责。

技术总工负责制定维修工艺标准，验证维修方案的有效性，并对重大维修项目的技术决策拥有最终否决权。维修经理负责协调维修资源，监督维修计划的执行进度，处理维修过程中的重大异常事件，并对外代表维修单位进行质量承诺。维修主管负责现场作业的全面管理，包括工时记录、安全监督、设备维护及维修质量的内控审核，确保维修过程受控。

班组长负责指导班组内的日常维修作业，监督组员的操作规范，处理突发状况，并对班组的技术交底和人员培训负责。一线技师是维修作业的直接执行者，必须严格遵循作业指导书（SOP）进行操作，对维修结果的准确性、完整性及安全性负直接责任。对于涉及飞行安全的重大维修项目，必须经过飞行安全委员会的审批，并在维修前进行专门的飞行安全论证。

1.2安全管理体系运行

安全管理体系（SMS）是维修单位运行的核心，要求建立全员参与的安全文化，从管理层到一线员工都需对安全负责。安全管理体系运行需定期进行风险评估，识别维修过程