交通运输技术发展与应用手册(执行版)
第1章交通运输总体战略与规划
1.1国家交通发展战略与政策导向
明确“双碳”目标下交通业减排路径,依据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,提出到2025年全社会碳排放强度较2020年下降18%的具体量化指标,强制要求新建高速公路项目必须同步建设碳减排设施。落实《综合立体交通网规划纲要》,以“四网融合”为核心,将铁路、公路、水路、航空纳入统一规划体系,规定跨流域重大工程必须采用全生命周期碳排放成本核算机制。
贯彻《国家综合立体交通网建设规划》,在西部地区和东北地区实施“交通强国”先行示范区试点,要求交通基础设施投资占比达到地
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