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2025年民航技术应用与发展手册

第1章总体布局与战略导向

1.1民航技术发展总体目标与规划

到2025年，我国民航旅客周转量需突破2.6亿人次，货运周转量达到4.5亿吨公里，旅客吞吐量首次突破1.2亿人次大关，其中国产客机A320neo及B737MAX占比提升至45%以上，标志着全球最大商业航空机队中国产机型占比首次过半。构建“双碳”目标下的新增长极，2025年单位旅客运输能耗较2020年下降15%，新增民用航空货运量年均增长10%，重点布局氢能、氨燃料等新型动力源，打造“零碳机场”“绿色跑道”示范工程，实现跑道起降碳排放量比2030年基准线降低20%。

确立“十四五”收官阶段的“十四五”收官阶段收官任务，2025年民航数字基础设施投资规模达到2000亿元，重点推进5G-A（5.5G）空管系统全覆盖，建成全国30个以上智慧机场，实现机场运行效率提升10%，旅客在机等待时间缩短至20分钟以内。强化“适航认证”标准引领，2025年国产大飞机C919完成适航取证并投入商业运营，实现“零故障”安全运行，同时推动A320neo系列全机型别认证，确保我国民航机队100%实现国产替代，技术自主可控率达到98%以上。实施“空域开放”改革深化行动，2025年民航局批准新增500个临时空域，实现支