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2025年智能交通系统应用手册

第1章基础架构与标准规范

1.15G通信网络在车路协同中的应用

5G网络需满足V2X通信对时延小于10ms的高要求，通过切片技术（Slicing）为车路协同业务预留独立切片，确保车辆与路侧单元（RSU）之间的控制指令传输零抖动。部署5GC-RAN（集中式射频接入网）架构，将基站射频单元上移至云端，实现信号处理与传输的敏捷部署，支持大规模车辆接入下的网络容量弹性伸缩。

采用5GNR与5G-Advanced（5G-A）标准，引入MassiveMIMO技术，通过100个以上天线阵元实现单小区覆盖1000平方公里，极大提升复杂地形下的信号覆盖质量。利用5G切片中的eMBB（增强移动宽带）切片，为自动驾驶车辆提供高带宽数据通道，支持高清视频流、激光雷达点云数据及4K实时渲染画面的低延迟传输。通过5G网络切片中的uRLLC（超高可靠低时延通信）切片，保障紧急制动指令、碰撞预警信号等关键控制信息的毫秒级响应，满足城市交通场景的安全需求。

结合NB-IoT与5G的融合组网，实现静态路侧感知设备（如静态摄像头、气象站）的轻量级接入，降低基础设施部署成本，同时保持与动态车辆的通信同步。

1.2边缘计算节点部署策略

根据交通场景的实时性要求，在关键路口、隧道入口、高速公路服务区等节