民航运营安全管理与应急处置手册.docxVIP

民航运营安全管理与应急处置手册

第1章组织机构与职责管理

1.1民航运营安全管理组织架构

民航局依据《民用航空安全信息管理规定》构建“局-场-航司-机组”四级垂直管控体系，其中局方通过AOC（运行控制中心）实施直接指挥，航司运行部门负责现场执行，确保指令下达的时效性不低于30秒。设立24小时值班值守制度，AOC中心需配备具备航空英语能力的专职安全员，在航班离港前15分钟必须完成对关键人员（如机长、副驾驶、乘务长）的语音联络确认，确保联络畅通率100%。

运行控制中心（AOC）作为信息枢纽，需每日向空管部门报送航班动态数据，包括起飞前30分钟的空域占用情况，并实时向空管发送预计离港时间（ETD）至5分钟内的精确到秒的航班计划。建立7×24小时应急联络通道机制，AOC需每日向空域管制部门通报雷雨、结冰等气象预警信息，并提前30分钟向相关空管单位发布备降机场建议，确保空管指令响应时间不超过10秒。运行部门需严格执行“双人复核”制度，对起飞前检查单（Checklist）中的关键项（如襟翼设置、发动机参数）进行交叉核对，确保每一项检查动作均有记录并签字确认，杜绝漏项。

建立飞行签派员与塔台管制员的视频通话机制，当塔台发现跑道中段有异物或跑道末端有积水时，必须立即通过视频向签派员通报，并同步向航司下达临时改航指令。

1.2