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- 2026-06-15 发布于重庆
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一般路基填石路堤施工质量通病及防治措施
1石料架空、缝隙空洞、填筑不密实
1.1通病现象
填石路堤填筑层内部存在大量空隙、空洞,大块石料集中架空,细料填充不足,路基整体密实度不均、局部松散,沉降差超标,后期易出现不均匀沉降、路面开裂破损。
1.2原因分析
(1)石料粒径管控不严,超规格大块石料过多,摊铺未均匀排布,集中堆积形成架空结构。
(2)摊铺后未及时人工嵌缝补料,石料缝隙未填充,仅依靠碾压无法闭合深层空隙。
(3)细集料嵌补不到位,存在漏补、浅补现象,内部留存隐性空洞。
(4)碾压遍数不足、振动压实功率不够,石料无法充分咬合密实。
1.3防治措施
(1)严格管控石料粒径,超粒径石料提前破碎筛分,杜绝大块石料集中填筑、悬空堆积。
(2)摊铺全程人工配合整平、排布石料,分散大块骨料,及时对缝隙进行细料嵌补。
(3)坚持“先嵌缝、后碾压”施工原则,确保缝隙填充饱满,无空洞、无架空。
(4)采用重型高频振动压路机碾压,增加重点区域碾压遍数,保证石料充分嵌挤咬合。
1.4处理方法
(1)标记架空、空洞、松散区域,彻底挖除悬空石料及未密实填筑层。
(2)重新摊铺级配合理的石料,分层排布、细料嵌缝饱满。
(3)重点振动碾压补强,复测沉降差达标,确保填筑层密实无空洞。
2路基沉降差超标、不均匀沉降
2.1通病现象
填石路堤分层沉降差检测数值超标,路基成型后出现局部下沉、高低不平
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