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2025年交通运输行业报告手册

第1章宏观环境与政策导向

1.1国家交通发展战略与五年规划解读

2035年远景目标中明确提出，到2035年综合交通运输体系现代化基本建成，形成陆海统筹、高效绿色、安全畅通、智慧高效的现代化综合交通运输体系，其核心指标是全社会综合交通物流成本降低15%以上，使主要客货运通道运输时间缩短20%。2025年交通运输行业报告手册显示，国家正加速推进“交通强国”战略落地，重点聚焦构建“大交通”格局，强调构建陆海统筹、陆空协同、海陆联动、公铁水多式联运的现代化综合交通运输体系，要求形成“一张网、一个中心、两个枢纽、四大通道”的布局。

在“十四五”规划收官期，交通运输部发布了《综合交通运输体系“十四五”发展规划》，明确提出到2025年，全国高速公路通车里程达到12.5万公里，高铁运营里程突破4.5万公里，国际航空货运量年均增长10%以上。针对区域协调发展，规划强调实施“交通强国”建设试点示范工程，重点支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域，打造具有全球影响力的城市群交通网络，推动形成以城市群、都市圈为载体的区域交通发展新格局。数据表明，2024年我国综合交通运输物流成本占社会物流总费用比重降至27.8%，较“十三五”末下降2.1个百分点，其中公路运输占比下降、水路运输占比上升，多式联运比例显著提升。

未来五