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航班运营与旅客服务手册

第1章航班运营与旅客服务手册

1.1航司资质与运行规范

航司必须持有中国民用航空局颁发的《民用航空运输承运人运行合格审定许可证》，其核心资质包括《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-258部）中规定的机型适航、人员资质及运行标准，确保飞机型号与机型合格证完全匹配，严禁超范围运营。运行规范依据《公共航空运输承运人运行合格审定规则》实施，其中明确规定了飞行前检查清单（Checklist）的标准化流程，要求所有机组人员必须在起飞前完成对飞机系统、航路气象及客舱环境的逐项核对，确认无误后方可放行。

在航班运行过程中，必须严格执行《飞行运行手册》（FARs）及公司《运行规范》中的最低设备清单（MEL），对于需要维修的飞机部件，必须在计划时间内完成修复并重新获得适航证明，严禁带病飞行。运行受控于飞行计划系统，所有航班必须提前90分钟提交起飞计划，系统将根据实时数据自动校验航班是否与其他航班冲突，若冲突则强制重新规划路径，确保空域资源高效利用。地面滑行阶段需遵循《机场运行规则》，机组人员必须随身携带滑行路线图，按照跑道编号和方向标识有序滑行，严禁在跑道中心线外进行非滑行活动，防止跑道侵入事故。

客舱服务标准依据《公共航空运输旅客服务规范》执行，要求乘务组在登机前检查客舱安全设施，确保应急设备完好，并依据机型手册指导旅客正确放置行李，保