恶劣天气道路交通风险防控策略.docxVIP

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  • 2026-06-16 发布于广东
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恶劣天气道路交通风险防控策略

一、总则

目的和意义

本文旨在制定一套系统化、规范化的恶劣天气(如暴雨、大雪、冰冻、雾霾等)道路交通风险防控策略,以减少交通事故发生率,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定。

适用范围

本策略适用于所有在恶劣天气条件下通行的道路交通,包括国省干道、高速公路、城市道路及乡村道路等。

基本原则

以人为本,预防为主

统一指挥,分级管理

动态预警,快速响应

技术支撑,综合治理

二、组织机构及职责

风险防控领导小组

组长:分管交通的政府领导

副组长:公安、交通运输、气象、应急管理等部门负责人

成员:各相关部门及单位负责人

主要职责

统一领导恶劣天气道路交通风险防控工作

负责指挥调度各部门、各单位协同作战

决定采取的交通管制措施

评估风险等级并发布预警信息

工作小组设置

预警研判组:负责气象信息收集分析及预警

路况监测组:负责道路交通实时监控和信息采集

交通管制组:负责实施交通管制和疏导

应急救援组:负责事故处置和伤员救助

宣传引导组:负责信息发布和公众宣传

三、预警及信息发布

风险评估标准

根据气象部门提供的预警信息(如蓝色、黄色、橙色、红色预警),结合道路交通特点,划分风险等级:

预警级别

风险等级

典型天气现象

蓝色预警

一般风险

暴雨、雾、小雪、大风

黄色预警

较高风险

暴雨(中雨以上)、大雪、道路结冰、霾

橙色预警

高风险

暴雨(大雨以上)、大雪

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